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””快乐的时间”:6月屠杀在1940年6月,混乱的天在法国和挪威盟军counterinvasion,崩溃皇家海军到极点。它必须同时疏散盟军从法国和挪威,齿轮的攻击法国海军在北非的基地,面对意大利海军在地中海和红海和印度洋,追求德国商船夺宝奇兵亚特兰蒂斯和猎户座在南大西洋,和准备一个可能的入侵英伦三岛。因为这些承诺,15艘驱逐舰沉没,27受损的损失在挪威操作和敦刻尔克evacuation-the护送车队在家里水域和其他反潜战措施必须切到骨头里。它的发生,减少英国车队护送和反潜战部队恰逢Donitz计划重开大西洋的实现潜艇战力的最大承诺在一个大的领域,一个计划,已经不可避免的延迟从5月到6月。此外,潜艇人员休息从挪威的折磨。对鱼雷的成功也恢复了OehrnU-37和Frauenheimu-101,采用影响只手枪。墨索里尼当时准备在利比亚东部进攻埃及,他似乎在阿尔巴尼亚集结军队攻击希腊。通过添加两个新的35岁000吨的战舰,Littorio和维托里奥威尼托,和年长的,但现代化的战舰Dulio小,意大利海军已经极大地提高了强度:五艘战列舰,加上许多现代重型和轻型巡洋舰和驱逐舰。几乎没有人注意到在不列颠之战中最艰难的日子,英国开始实施地中海战略。8月海军部有力地强化了它的两个海军中队,力H在直布罗陀和地中海舰队在亚历山德里亚市和画计划加强马耳他岛。英国战争办公室加强苗条的地面部队在埃及,雄心勃勃地命名为“尼罗河的军队。”

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十三最后船从德国是PrienU-478月,这将从基尔8月27日。那时的六个幸存的十大西洋船之前他在8月或前往洛里昂改装,补充,休息,和奖励。其他四个仍在狩猎场:KuhnkeU-28,在u-65•冯•施托克豪森,从布雷斯特回航,Frauenheim在u-101,舒尔茨在u-124(三个受损的弓帽)气象预报站。Prien进入猎场9月2日那天下午,他的潜望镜观察发现一个不寻常的云在地平线上的黑烟。它是7,比利时500吨货轮城镇德蒙斯入站从纽约没有护航,急需一个锅炉的清洗。然而,在一个惊人的情报的壮举,在十二天可能22-Bletchley公园找到了红色和可以持续,目前读。空军红了实质性和价值的战略情报,如德国空军的组织和管理。它没有,然而,提供最需要的是什么:战术情报,如有多少德国飞机何时何地。主要战术项目获得从红色谜被偶尔引用”Knickebein”(“狗腿”或“弯曲的腿”)和“X-Great”(“X-Apparatus”)。

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Ritterkreuz的持有者Kuhnke将船转向训练指挥部,并继续委托一艘新船。另一类是回家的第七类,舒哈特的U-29——战斗区最后一批服役的第七型——终于在12月初回到了家,经过一段时间的天气预报。在里特克鲁兹的持有者舒哈特的领导下,U-29击沉了12艘确认的船只,共84艘,588吨,包括英勇承运人,但是她最后一次巡逻时却没有。然而,u-101报道严重”引擎的缺陷,”洛里昂Frauenheim被迫中止。只剩下U-47和u-65攻击车队,一开始拿起当地陪同:两艘驱逐舰,两个护卫舰、和三个拖网渔船。同样的夜晚,9月6日在波涛汹涌的海面,Prien与缓慢的车队2和跟踪。那天晚上他攻击表面和三个53船只沉没:两名英国货船,海王星,5,200吨,和JosedeLarrinaga5,300吨,和挪威货船Gro,4,211吨。

明显的疲惫,Ritterkreuz持有人FritzFrauenheim低薪者占优势的五船42岁200吨,离开了u-101去到训练命令。冈瑟PrienU-47,从洛里昂航行来不及参与行动的SC7,在10月19日抵达的狩猎场。仅仅在几小时内他发现大,79年重入站车队护送哈利法克斯。在回应他的警惕,Donitz指示其他四个船收敛Prien和攻击。“克里斯蒂安伸出一只手,凝视着瘦削的身躯,他的手指上曲折地划着红线。昨天在马里兰州西部,他正在跑步追逐生命,一边翻着贴纸灌木,他就是这样得到它们的。但是他不会告诉她的。今天一大早,马里兰州的一名警察打电话来询问了一些后续问题。显然,贝丝昨天晚上在兵营里采访她时,并没有告诉警察多少,他在面试室外等候。克里斯蒂安从今天早上打电话来的调查员那里得到了这样的印象,他认为追捕他们的人实际上可能已经追上了他。

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